En 2017, la DREAL a publié un rapport et cartographie des aléas et des risques approuvés faisant apparaitre un risque d'inondation touchant le tracé de la voie de chemin de fer existante. Le dérèglement climatique accentue ce risque, en cause le lit primitif du fleuve Garonne. Les conséquences sur les voies actuelles et futures paralyseront le trafic ferroviaire. Aussi, je m'oppose à toutes créations de voies de chemin de fer et aménagements dans la zone concernée aux risques que la phase de construction impactent la fragilité du sol avec des conséquences sur l'urbanisme, et, que l'exploitation de ces lignes de chemin de fer rendent un bilan déficitaire à tous points de vue.
Lieu : Toulenne.
Avis écrit par Bruno Lacombe.
Avis Contre.