Soutien du projet par le Conseil Départemental du Tarn

Le programme du GPSO a été conçu pour répondre à plusieurs objectifs stratégiques à l’échelle du Sud-Ouest, Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, en permettant une amélioration globale des services ferroviaires à travers :1. de meilleures performances pour les voyageurs, avec la grande vitesse (sur lignes nouvelles et le cas échéant prolongement des missions sur lignes classiques) relayée pour sa diffusion territoriale par la complémentarité Trains à Grande Vitesse (TaGV)/trains régionaux ; 2. la mise en place de nouvelles capacités pour accompagner le développement du fret ferroviaire sur l’axe péninsule ibérique/Europe du Nord-Ouest (ligne nouvelle sur la section Dax-Espagne), en particulier le long de la façade atlantique mixte fret-voyageurs ;3. le renforcement des transports du quotidien dans et à proximité des deux métropoles régionales (aménagements capacitaires de la ligne existante pour faire circuler plus de TER).4. la poursuite de la constitution du réseau transeuropéen permettant de relier efficacement l’Espagne à la France et au-delà au continent par l’axe atlantique, et permettant de résoudre l’un des derniers maillons manquant en Europe occidentale.Il a pour ambitions :- de répondre aux attentes d’une mobilité croissante de la société tout en répondant aux objectifs de décarbonation des transports ;- de renforcer le maillage structurant du réseau ferroviaire structurant ;- d’offrir des gains de temps au cœur des territoires traversés et de rapprocher ainsi les grands pôles d’attractivité ;