L'intérêt environnemental est-il réel ? Il serait réel si le frêt ferroviaire avait été remis en avant. Il serait réel si la maintenance et l'entretien était réalisee de manière régulière. Gagner une heure de trajet n'est pas la préoccupations principales des gens du Sud-Ouest. En attendant, les habitations sur le trajet vont perdre de la valeur pour que les Parisiens puissent s'installer à Toulouse et faire monter les prix. Pourquoi faire des travaux de nuit autour des habitations ? Pour que la SNCF ne dégage pas les milliards d'euros de bénéfice. Je suis contre
Lieu : Villenave-D'ornon.
Avis écrit par Fabian Malin.
Avis Contre.