Je suis défavorable aux AFSB qui vont privilégier les TGV au détriment des TER, pour un coût des travaux extrêmement élevé (on parle de 1 milliard d'euros pour quelques kilomètres de voies). Des contre-expertises (TransCub) ont prouvé que l'on peut augmenter le nombre de trains du quotidien sans ces AFSB. Priorité à la rénovation des voies !
Lieu : Paillet.
Avis écrit par Ludovic Ginelli.
Avis Contre.