Bonjour, J’apporte tout mon soutien au projet des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux, qui sont techniquement indispensables pour la réalisation du Service Express Régional Métropolitain, avec une fréquence à 30mn, puis à terme à 15mn. Cette 3ème voie permettra le passage de tous les trains vers le sud de Bordeaux. Après avoir dans les années 2000 fait sauter le bouchon ferroviaire au nord de Bordeaux, maintenant c’est le tour du sud avec les AFSB. Le projet GPSO, les TER, les intercités, les trains de marchandises constituent un trafic important qui va se développer dans les années qui viennent, il faut donc anticiper en faisant ces travaux. Si ces travaux ne devaient pas être réalisés, c’est le statuquo pour la fréquence des trains, aucunes augmentations ne seront possibles. Le développement de la gare de triage d’Hourcade ne peut être envisagé qu’avec cette troisième voie. De plus les dispositifs anti-bruit vont considérablement améliorer le quotidien des riverains sur un linéaire de plus de 10km. Ce qui est un plus. De nombreuses réunions sur les communes concernées, des rencontres avec lex élus de ce territoires ont été organisées pour les informer et prendre en compte leurs demandes. Pour toutes ces raisons, il faut absolument réaliser rapidement ces travaux pour le développement de l’intermodalité sur le département de la Gironde.
Lieu : Saint-Aubin-De-Médoc.
Avis écrit par Christophe Duprat.
Avis Pour.