Opposition au Projet d’Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB)

Madame, Monsieur le Commissaire enquêteur, Je me permets de vous adresser cette contribution dans le cadre de l’enquête publique sur le projet d’aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB). Après avoir pris connaissance des documents de l’enquête, je souhaite exprimer mon opposition à ce projet pour les raisons détaillées ci-dessous. 1. Impact environnemental sur la biodiversité Le projet AFSB traversera plusieurs zones écologiquement sensibles, dont des habitats naturels protégés abritant des espèces menacées. En particulier, la construction des nouvelles voies ferrées risque de fragmenter les habitats et de perturber les corridors écologiques essentiels pour la faune locale. Études manquantes ou insuffisantes : Les études d’impact fournies ne détaillent pas suffisamment les mesures de compensation écologique prévues. Il n’y a pas de plan clair pour la restauration des habitats après la fin des travaux. Recommandation : Réaliser des études complémentaires pour évaluer précisément les impacts sur chaque espèce protégée et mettre en place des mesures de compensation plus robustes. 2. Nuisances sonores et qualité de vie La proximité des nouvelles infrastructures ferroviaires aux zones résidentielles soulève des préoccupations majeures concernant les nuisances sonores. Les niveaux de bruit pendant les phases de construction et d’exploitation auront un impact significatif sur la qualité de vie des riverains. Points de préoccupation : Augmentation du bruit diurne et nocturne affectant la tranquillité des résidents. Risques pour la santé liés à l’exposition prolongée au bruit, notamment troubles du sommeil et stress. Recommandation : Mettre en place des barrières acoustiques tout au long du tracé, notamment dans les zones résidentielles. Limiter les travaux de construction aux heures de jour et adopter des technologies de construction moins bruyantes. 3. Impact sur le patrimoine et le paysage Le projet menace également le patrimoine culturel et le paysage naturel de la région. Certaines zones concernées par le projet possèdent des sites historiques et des paysages classés qui seront irréversiblement altérés. Points de préoccupation : Destruction potentielle de sites archéologiques non encore découverts. Dégradation des paysages naturels et perte de la valeur esthétique des zones rurales traversées. Recommandation : Réaliser une étude archéologique préalable exhaustive avant tout début des travaux. Adapter le tracé pour éviter les zones de haute valeur paysagère et patrimoniale. 4. Impact économique négatif sur les communautés locales Les travaux de construction et les perturbations liées au projet pourraient avoir des effets économiques négatifs sur les petites entreprises locales, en particulier celles dépendant du tourisme rural et de l’agriculture. Points de préoccupation : Risque de diminution de l’activité touristique en raison des nuisances et de la dégradation paysagère. Impact sur les exploitations agricoles locales, notamment en termes d’accès aux champs et de perturbations liées aux travaux. Recommandation : Prévoir des compensations financières pour les entreprises et agriculteurs affectés. Développer un plan de soutien pour promouvoir le tourisme local pendant et après la période de construction. 5. Nuisances importantes pendant les travaux Les travaux de construction associés au projet AFSB entraîneront des nuisances significatives pour les riverains et l'environnement local, tant en termes de bruit que de perturbations diverses. Points de préoccupation : Bruit et poussière : Les travaux de terrassement, le déplacement des matériaux et l'utilisation de machines lourdes généreront des niveaux de bruit élevés et des émissions de poussière, affectant la qualité de l'air et la santé des résidents. Circulation et accessibilité : La présence de chantiers et de véhicules de construction entraînera des embouteillages, limitera l'accès aux routes locales et augmentera les risques d'accidents. Heures de travail : Si les travaux sont effectués tôt le matin ou tard le soir, cela augmentera les perturbations pour les résidents, perturbant leur quotidien et leur repos. Recommandation : Plans de gestion des poussières : Mettre en place des mesures de contrôle des poussières, telles que l'arrosage régulier des routes de chantier et l'utilisation de bâches pour les matériaux. Plan de circulation : Élaborer un plan de gestion du trafic pour minimiser les perturbations routières et garantir la sécurité des usagers. Communication : Informer régulièrement les riverains des avancées des travaux et des mesures prises pour réduire les nuisances. Conclusion Pour toutes les raisons évoquées ci-dessus, je demande que ce projet soit reconsidéré et que des alternatives moins dommageables pour l’environnement, la qualité de vie des résidents, le patrimoine et l’économie locale soient explorées. Je suis convaincu(e) qu’il est possible de trouver des solutions qui répondent aux besoins de mobilité sans sacrifier les richesses naturelles et culturelles de notre région. Je vous remercie par avance pour l’attention que vous porterez à cette contribution. Veuillez agréer, Madame, Monsieur le Commissaire enquêteur, l’expression de mes salutations distinguées.

Lieu : Cadaujac.

Avis écrit par Lionel.

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