Ce projet est coûteux et ne sert pas la population aux alentours qui est desservie aujourd 'hui . les lignes férroviaires existantes ne sont pas saturées et pourraient supporter plus de traffic ( source SNCF)en êtant améliorées sans que tout soit détruit autour ; Les dégats occasionnés sur toute cette zone seront irrécupérables par rapport à l'existant sur l'environnement (pollution, énergie, bruit, dommage surZNC et ZNIEFF ,habitats naturels, biodiversité..pertubation du quotidien sur l'environnement humain pendant X années... Le gain visé n'est pas démontré: aucune assurance d'un meilleur service, d'un gain de temps réel et d'une plus grande utilisation par la population. La projection dans l'avenir étant trés aléatoire et ne s'appuie que sur des hypothéses non vérifiables; Enfin le financement prévu dans sa majeure partie sur le dos des citoyens locaux est intolérable et la taxe supplémentaire sur un équipement à venir s'apparente à un abus de pouvoir. Je demande que ce projet soit abandonné pour se pencher sur une alternative de modernisation des voies existantes qui seront mieux exploitées de ce fait. Un projet de lignes à grandes vitesses est un projet d'une autre époque, datant de presque 30 ans, où notre pays n'était pas endetté et était moins déconstruit( santé, éducation, sécurité, justice...) où n'existaient ni visioconférence, ni télétravail et qui ne concerneraient qu'une infime partie des voyageurs. Dépenser autant( 14 milliards aujourd'hui) dans ce contexte est inconséquent c'est pourquoi je m'oppose aux Afsb.
Lieu : Gradignan.
Avis écrit par Anne-Charlotte.
Avis Contre.