Le Syndicat des Sylviculteurs du Sud-Ouest (SSSO) s’oppose au projet d’aménagements ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) pour les raisons suivantes : - Pour la préservation de l’environnement : • Le projet AFSB interfère avec le bocage humide de Cadaujac et Saint-Médard d’Eyrans, zone spéciale de conservation (ZSC). Cette ZSC est constituée pour 45 % de prairies semi-naturelles humides, 19,5 % de forêts caducifoliées, 12,5 % de landes, broussailles et friches et 10 % de cultures céréalières. • Les territoires traversés présentent une sensibilité particulière vis-à-vis des zones humides. Le projet AFSB porte en effet sur 102 hectares de zones humides, avec des fonctionnalités de qualité moyenne à très satisfaisante. • Dans l’ensemble de l’aire d’étude, 55 habitats ont été recensés, dont 4 habitats humides à enjeu fort et 6 habitats d’intérêt communautaire (HIC) au titre de la directive Natura 2000. • La mosaïque d’habitats de l’aire d’étude abrite une grande richesse d’espèces animales. - Pour la conservation du couvert forestier : • Les AFSB font partie intégrante du GPSO. Le GPSO représente 327 km de nouvelles lignes ferroviaires (Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax) avec une emprise annoncée de plus de 4 800 hectares sur des terrains forestiers, agricoles, espaces naturels et zones humides. • Les projets ferroviaires représentent une emprise sur environ 2 870 ha de forêt sur l’ensemble du linéaire, principalement sur les départements de la Gironde, des Landes et du Lot-et-Garonne, dont 668 ha situés dans le périmètre du Parc naturel régional des Landes de Gascogne. 6,5 ha d’espaces boisés classés sont également situés dans l’emprise sur les communes du Parc (Lucmau, Escaudes et Giscos). • La zone visée par le projet AFSB a déjà subi une forte artificialisation, réduisant les îlots de fraîcheur sur l’interface forêt-habitat.
Lieu : Bordeaux.
Avis écrit par SSSO.
Avis Contre.