Avis défavorable à cette enquête

Comme nombreux d'élus et d'associations je ne peux que déplorer qu'en cette période de vacances et troublée sur le plan politique il n'est pas été fait droit à la demande de report de cette enquête, nous ne sommes pas à quelques jours près et d'ailleurs contre tout avis, enquête non close, les travaux ont déjà démarré...Contre ces aménagements dont le but est clairement maintenant avoué de favoriser la LGV du GPSO. Ce projet étant inutile, les travaux de fait deviennent inutiles. On explique que cela favorisera le TER métropolitain, certains avis favorables d'ailleurs sont tombés dans le piège. Que nenni, ce que demandent les usagers c'est de la régularité dans les transports et aucune analyse sérieuse par la SNCF n' a été menée dans ce sens sur les causes de retard, annulations et grèves récurrentes, sans parler des absences de conducteurs ou de contrôleurs, du moins cela ne ressort pas dans l'enquête. Sur le fond même si la commission européenne souhaite raccorder l'ensemble du réseau européen, nous avons notre mot à dire au niveau de la France sur les destructions environnementales de tous types que ce projet va engendrer. D'autre part la partie basque espagnole et française est à l'unanimité opposée au projet, alors pourquoi Dax, il serait plus utile et moins couteux de rénover la ligne Paris-Limoge-Toulouse pour désenclaver le centre, ainsi que celle de Clermont- Ferrand, faudra-t-il attendre que Laurent Wauquiez soit élu président...Plus sérieusement aucun calcul avantage coût n'est révélé dans le projet qui se base seulement sur des fréquentations hypothétiques alors que la France a un déficit colossal, que le projet n'est même pas financé par l'Europe et que la mise à contribution de la taxe foncière pendant 40 ans est contestée devant le Conseil Constitutionnel, enfin que la SNCF et donc l'Etat sur son financement a un déficit colossal qui au dire de certains experts ne serait résorbé que dans 100 ans. On frôle le tristement célèbre scandale de Panama...Le billet français est un des plus chers d'Europe, ce qui fait que personnellement malgré une carte avantage il est préférable de prendre en couple sa voiture pour de longs trajets, sans parler des contraintes horaires et des fatigues de transport à l'arrivée à Paris. Il y aurait encore beaucoup à dire mais cela ferait beaucoup à lire pour vous. Monsieur le Commissaire ,, au regard de l'histoire, vous vous honoreriez d'émettre un avis défavorable. Patrick BONNET