On ne peut qu'être favorable à ce projet, qui facilitera un véritable report modal de la voiture particulière vers le train, tant pour les déplacements du quotidien que pour ceux à longue distance. C'est ce report modal qui est véritablement écologique. S'opposer à ce projet pour des raisons prétendument "écologiques" relève, au mieux de la naïveté et/ou du fameux syndrôme nimby (not in my backyard) typiquement égoïste, au pire d'une mauvaise foi caractérisée et manipulée par l'extrême-gauche. Le maire de Bordeaux HURMIC s'inscrit à mon avis dans la première catégorie : bien content que la LGV soit arrivée jusqu'à Bordeaux, et de ses conséquences sur la boboïsation écolo de Bordeaux, favorable à ses intérêts électoraux, il voudrait interdire aux "gueux" des autres territoires (Toulouse, etc) d'en bénéficier également. Or, tout le monde n'a pas la chance d'habiter, avec toute sa famille, dans un périmètre restreint, accessible à pied ou à vélo. Beaucoup doivent consentir à de longs déplacements pour aller/revenir travailler chaque jour, et/ou rejoindre leur famille restée dans une autre ville pour des raisons d'emploi (les "célibataires géographiques").
Lieu : Bordeaux.
Avis écrit par Rémi Jeanneau.
Avis Pour.