Ce chantier est indispensable pour favoriser la circulation ferroviaire et non automobile. Mais, je m'oppose à la construction d'un pont aérien (ou saute-mouton) au niveau d'Hourcade, compte-tenu de son insertion paysagère, mais aussi et surtout des nuisances sonores générées, pour les riverains et au-delà, toutes les Béglaises et tous les Béglais. et je souhaite qu'un projet alternatif soit trouvé. Sur ce projet, il manque: - la recherche prioritaire d’une optimisation des voies existantes eut égard aux flux existants et à ceux projetés, ainsi que de la nécessaire démonstration, par « SNCF Réseaux », du bienfondé de création de ces voies nouvelles pour le développement du RER métropolitain, comme le demandent nombre de parlementaires, élu·es locaux et associations environnementales. - des réunions d'information publiques afin de savoir ce qui nous attend dans le quartier: bruit, circulation de camions, ... sur toute la durée des travaux. - des dispositifs de réduction des bruits, - une coordination avec les travaux en cours dans la commune et que nous puissions circuler dans la commune. Avec une attention toute particulière à la circulation des plus fragiles: piétons et cyclistes. Ce sont toujours les trottoirs et les pistes cyclables qui sont supprimés pendant les travaux et beaucoup moins les voies routières. - une coordination et donc une information publiques avec les travaux prévus sur les bâtiments du Dorat (tant Gironde Habitat que ICF) - une prise en compte des qualités environnementales des sites impactès sans dégradation de la biodiversité et de ses environnements existants,
Lieu : bègles.
Avis écrit par sylvaine.
Avis Pour.