Bordeaux-Toulouse-Marseille

Eurosud Tean veut se distinguer et faire de la pédagogie pour qu’on avale plus aisément des produits indigestes ce qui fait que la pédagogie se change en propagande. Je lis : « Cette transversale (Bordeaux-Toulouse-Marseille), l’une des plus fréquentées de France souffre aujourd’hui de nombreux incidents liés à l’engorgement du réseau existant et l’offre peine à se développer en raison, notamment, du manque de capacités. » Autrefois ce train intercités s’appelait « Bordeaux-Vintimille » et avec la LGV il faudra changer immanquablement à Toulouse (et ailleurs, quand il était direct autrefois) comme les Toulousains qui aujourd’hui veulent aller à Tours se doivent de changer à Bordeaux ce qui n’était pas le cas hier (quand ils ne ratent pas la correspondance pour cause de retard). En latière de gain de temps c’est génial ! Ce n’est pas le manque de capacités qui porte un mauvais coup à cette transversale mais le manque d’organisation de la SNCF. Et AFSB n’apportera rien de plus. Pire l'argent mal dépensé manque ailleurs. Jean-Paul Damaggio