L'AFSB (tout comme l'AFNT au nord de Toulouse) sont des aménagements qui permettront l'amélioration des flux des trains du quotidien en créant un sillon supplémentaire pour faire passer plus de trains (TERs , trains grandes lignes, TGVs et fret). C'est donc un préalable nécessaire à la création de la LGV Bordeaux-Toulouse. La région Toulousaine, l'ex région Midi-Pyrénées ont participé au financement de la LGV Atlantique entre Tours et Bordeaux, il est donc maintenant nécessaire que les bordelais et aquitains renvoient l'ascenseur en permettant la création de la LGV jusqu'à Toulouse (future 3ème ville de France qui est plus importante que Bordeaux du point de vue économique et démographique). L'AFSB est donc nécessaire pour améliorer les flux de transports au Sud de Bordeaux. Laisser seulement 2 lignes créerait un véritable goulot d'étrangement des sud girondins pour accéder à la Gare St Jean et pour tous les usagers SNCF au Sud de la Gironde et au delà. Soit on améliore la gestion des flux en créant une voie supplémentaire, soit on continue à développer la voiture et les transports par camions sur l'A62. C'est anti-écologique. Je suis donc POUR l'AFSB comme POUR l'AFNT et POUR la LGV GPSO.
Lieu : TOULOUSE.
Avis écrit par Thierry.
Avis Pour.