Très favorable au projet d’aménagement ferroviaire au sud de Bordeaux. Il est urgent d’augmenter les capacités ferroviaires de la région bordelaise afin de mettre en place des trains fréquents à grande amplitude horaires. La Rocade de Bordeaux est congestionnée, il faut pouvoir proposer une alternative crédible à la voiture polluante, impactant fortement le pouvoir d’achat des français et congestionnant les routes. Les perspectives de croissance démographique de la Gironde et de la métropole bordelaise nous obligent à investir dès aujourd’hui dans la mise en place d’un RER à l’échelle de la métropole. Aujourd’hui, moins d’un TER par heure dessert l’ensemble des gares entre Bordeaux et Saint Médard. Cela rend l’offre de transport très peu attractive. J’espère que cette troisième voie permettra une desserte au quart d’heure de l’ensemble de ces gares. La LGV est également une priorité afin de réduire les vols Toulouse - Paris, Bordeaux - Sud-Est, l’avion étant extrêmement coûteux et impactant en carbone à l’heure des accords de Paris. Pourquoi ne pas prévoir dans le projet une emprise pour une 4ème voie comme ce sera le cas au Nord de Toulouse ?
Lieu : Villenave d’ornon.
Avis écrit par Clément.
Avis Pour.