Aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux

Ces travaux font partie intégrante du chantier des nouvelles lignes pour les LGV vers Toulouse notamment. Je suis contre ces travaux qui vont détruire des habitats naturels d'espèces menacées, des bocages et des bocages humides ( non compensables). Nuire à la qualité de l'eau 14 cours d'eau impactés avec une alerte chimique à cause des sables et déblais , et sur les pollutions accidentelles des nappes. Qui ne sont pas financés actuellement, le budget n'a pas été remis à jour avec l'augmentation du prix des matières premières et de la main d’œuvre. Dans l'état des finances de la France actuellement, le budget pris pour ce chantier sera pris sur le budget nécessaire à l'entretien des voies ferroviaires existantes qui sont nécessaires pour augmenter la cadence des trains du quotidien si nous voulons que les habitants préfèrent le train à la voiture. En effet, l'offre actuelle des TER n'incite pas les habitants à prendre le train à la place de la voiture ce qui se traduit par des bouchons quotidiens sur l'A62 et sur la rocade. La fréquence des trains, l'absence de ceux-ci dans la journée, l'absence de trains après 20h ne permettent pas de souplesse dans le déplacement. La nuisance des travaux et le coût pour les communes riveraines de la nouvelle ligne sont inadmissibles (on peut se référer aux impacts rencontrés par les communes du nord de Bordeaux lors des travaux de la LGV). Pour toutes ces raison, ce n'est pas un projet d'intérêt public, le budget prévu pour celui-ci doit être redéployé pour l'entretien et la rénovation des lignes existantes qui correspondent aux besoins de milliers d'habitants du Sud Gironde.

Lieu : Ayguemorte-Les-Graves.

Avis écrit par Alain.

Avis Contre.