Près d’un milliard d’euros alors que la circulation des TER et leur desserte en gare ne serait pas nécessairement augmentées. C’est ainsi que pour Saint Médard d’Eyrans la desserte prévisionnelle des TER avec le GPSO resterait à 22 allers-retours par jour en situation de référence et en projet (cf. p 136 https://www.registre-numerique.fr/enquete-publique-afsb/voir?document2=114379 ). Cela semble ubuesque et démontre la gabegie financière du GPSO, et plus particulièrement pour les AFSB, sans bénéfice ciblé pour les trains du quotidiens. Nous entendons émettre un avis défavorable sur le projet AFSB.
Lieu : Saint-Médard-D'eyrans.
Avis écrit par Jean-Robert Thomas.
Avis Contre.