Monsieur le Commissaire enquêteur, Madame la Commissaire enquêtrice, Dans le cadre de l'enquête publique environnementale ouverte le 15 juillet dernier au sujet du projet d'aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB), je souhaite vous faire part des arguments motivant mon opposition à ce projet. - L'utilité/nécessité de la création d'une 3ème voie dédiée aux TER ainsi que d'une 4ème voie dans certaines gares n'est pas avérée si l'on se réfère au graphique de circulation S4 produit en 2023 par SNCF réseau. En effet, celui-ci démontre la capacité des 2 voies existantes à absorber le trafic induit par la mise en service de la LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax ainsi que du RER métropolitain (capacité de 10 circulations par heure et par sens au-delà des 8 prévues par le projet). - Renoncer à la 3ème voie, qui ne servirait qu'à un TER omnibus Bordeaux-Langon, permettrait également de réduire de près d'un milliard d'euros le coût de ce projet, ce qui est bon pour les finances publiques et d'éviter la production de 30 000 tonnes de CO2, ce qui est bon pour l'environnement. Enfin, renoncer à ces AFSB éviterait 9 années de travaux inutiles, des ralentissements quotidiens pour les trains empruntant cette ligne ainsi que de nombreux dommages et désagréments pour les populations locales.
Lieu : Le Bouscat.
Avis écrit par Olivier Salles.
Avis Contre.