LGV BORDEAUX-TOULOUSE

Je reste contre ce projet qui va détruire des terres (agricoles, forêts et zones humides), fragmenter des écosystèmes et fragiliser encore plus la biodiversité (une dizaine de sites Natura 2000). Son chantier va emmètre plusieurs millions de tonnes de CO2 dans l’atmosphère et nous priver de 2850 hectares de forêt, reconnu comme puits de carbone. En piétinant les enquêtes publiques qui lui sont défavorables à plus de 90% et de multiples rapports soulignant sa non-pertinence, Il est passé en force sous Déclaration d’Utilité Publique (DUP) malgré les nombreux recours au tribunal administratif. Alors même que son financement de plus de 14 milliards d’euros va reposer à 40% sur des collectivités qui prélèvent une taxe supplémentaire auprès des habitants. Au lieu de développer les TER plus accessible aux populations des communes , il favorise les cadres et métropolitains, et ceux parmi eux qui ont les moyens de s’acheter un billet de TGV.

Lieu : Draix.

Avis écrit par Sabine Himbert.

Avis Contre.