En tant que riveraine, je peux témoigner du fait que de nombreux riverains pourraient emprunter le train pour se rendre au travail, mais ne le font pas car la qualité de ce service, pourtant indispensable et, LUI, d'utilité publique, est très dégradée : trains surchargés car pas assez de wagons et certains trains ne passent pas (j'ai vu des voyageurs en empêcher d'autres de monter dans le train à coups de pieds car le wagon était déjà bondé!), retards à répétition dus aux mauvais états des lignes... Les communes concernées par l'AFSB NE SONT PAS DESERVIES par la LGV dans le GPSO. Les routes nationales et la rocade sont de plus en plus engorgées, mais le budget est consacré à un projet qui permettra d'effectuer le trajet Bordeaux -Toulouse en 1h05...d'ici 21032. J'emprunte plusieurs fois par semaine l'autoroute dans le sens Bordeaux-Toulouse : celle-ci est toujours fluide (chiffres facilement vérifiables auprès de Vinci Autoroutes). Quel serait l'intérêt de se rendre à Bordeaux pour prendre un train pour aller à Toulouse ? Il sera toujours plus rapide et moins cher d'y aller en voiture, et surtout, il y a peu de possibilités, comme évoqué plus haut, pour se rendre à Bordeaux en train. L'Union Européenne a d'ailleurs décidé DE NE PAS SOUTENIR le GPSO pour cette raison : le budget devrait être en priorité consacré à la réhabilitation des lignes existantes. L'avis et la vie des riverains sont méprisés par le GPSO. C'est l'une des raisons pour lesquelles je suis opposée au projet d'AFSB et au GPSO dans son ensemble.
Lieu : Saint-Selve.
Avis écrit par Hélène Le Fé.
Avis Contre.