LGV

Une nouvelle taxe à payer par les contribuables habitant à moins d'une heure d'une gare quelque soient leurs revenus pour un train qu'ils ne prendront certainement jamais. En tant que senior ayant une toute petite retraite même si la somme semble petite, elle pèse dans le budget. On annonce 14 millions d'euros pour ce projet soi-disant plus "vert" mais avec un trafic plus dense, cette somme pourrait être employée à des fins bien plus utiles comme une rénovation du réseau routier en piteux état dans les localités gérées par Toulouse Métropole. Quel sera le prix d'un billet de LGV ? Accessible à tous ? Ou seulement à des classes sociales favorisés alors que nous tous aurons mis la main à la poche ? Il faudra toujours passer par Bordeaux alors que le trajet plus court entre deux points est la ligne droite. Une nouvelle taxe pour accroître les nuisances sonores quand on habite pas trop loin des lignes ferroviaires.