Je suis pour le retrait immédiat du projet LGV Bordeaux Toulouse, Bordeaux Dax. Ce projet colossal d’un autre temps est écologiquement et économiquement indéfendable. Tant pour la biodiversité, les espaces naturels, l’artificialisation des sols, ce projet nuisible n’est pas acceptable. Il faut moderniser les lignes actuelles pour ne pas défricher l’environnement et pour dépenser moins. Il faut privilégier les transports ferroviaires du quotidien et stopper les projets de grande vitesse. Selon l’Autorité environnementale, l’étude d’impact effectuée en 2014 est obsolète et incomplète : - artificialisation des sols, - normes de bruit pendant le chantier, - qualité de l’air, - bilan des émissions de gaz à effet de serre, ne sont pas suffisamment abordés. L‘instauration depuis janvier 2023 d‘une taxe spéciale d’équipement pour 2340 communes du Grand Sud-Ouest situées à moins d‘une heure d‘une gare desservie par la future LGV est une aberration ! Ce nouvel impôt pour un projet démesuré est injuste, inéquitable. Pour obtenir le financement de 20% de l‘Union Européenne, le raccordement à la grande vitesse à l’Espagne est indispensable. Sans cette subvention le GPSO ne verra jamais le jour. Ce seront encore les collectivités et les contribuables qui devront boucher les trous ! Ce projet n’est pas dans nos moyens, si ce n’est en recouvrant à un impôt LGV spécifique et à un surcoût inévitable sur les finances des collectivités engagées : cela prouve que ce projet faramineux est non-finançable. Abondons ce projet néfaste pour les finances et l’environnement !
Lieu : La Teste-De-Buch.
Avis écrit par Angelika Hermann.
Avis Contre.