NON à la LGV dans le Sud Ouest et ailleurs.

Bonjour, je ne comprends pas l’intérêt de ce projet. C'est encore un chantier qui va NUIRE d'abord et avant tout. L'analyse des opposants justifie en tous points à son abandon. Soyons sérieux !!! Arrêtons ces projets qui n'apporte rien à l'humanité et qui nuisent à notre Environnement. Je suis donc d'accord avec les associations qui se lèvent contre ce chantier. Ils écrivent que : """Lorsque les promoteurs du projet GPSO parlent des effets positifs du train, ils oublient de dire que les liaisons en projet existent déjà et qu’ils font en fait la promotion d’un doublement des voies pour accélérer le déplacement d’une partie infime de la population : ce chantier est inutile. De plus, les LGV ne sont pas des trains du quotidien, et l’investissement sur ces lignes dans la perspective d’un report modal de la route vers le train n’est pas ciblé sur les trajets pertinents à cet égard. Enfin, comparer le train et la voiture dans une perspective écologique, c’est faire comme si la route et la voie avaient toujours été là. En ce qui concerne le projet du GPSO, il faut plutôt comparer les chantiers suivant : est-il plus écologique de construire une infrastructure pour reproduire des liaisons qui existent déjà, ou d’entretenir voire de moderniser les lignes actuelles justement dans l’optique de les rendre plus attractives pour la population aussi bien des métropoles que des petites communes ? """ Je n'aurais pas mieux rédigé mon propos. NON à la LGV dans le Sud ouest et ailleurs.