Bonjour, Je suis habitante de Bordeaux. Heureusement qu’ils ont prolongé le délai pendant les vacances d’été… (15/07/2024 au 28/08/2024) Télécharger un à un, les 80 pdf du dossier (6 379 pages, plans inclus) concernant uniquement les 12 premiers km. Représente beaucoup de lecture. - 327 km de LGV Bordeaux / Toulouse / Dax au total, sans gares (arrêts) intermédiaires ? Au milieu d'un Parc Naturel ? voir lien https://www.google.com/maps/d/viewer? mid=1k9OKHUcWWdC1qkjgPRUAh5Tek3H0iyE&femb=1&ll=44.138136441252655%2C-0.10654******460995&z=12 - 14 Milliards d’euros « annoncés en 2015 » pour le projet. En 2024 ça représente combien ? - Des espaces naturels, des zones humides…Détruits. - Faune et flore …Déplacées / Supprimées ? Il est dit que la "compensation" ne fonctionne pas. Des tonnes de matériaux pour la construction. De quels sites géographique ? - Des herbicides…Pour l’entretien de l’emprise des rails. - Pour un gain de temps maximal annoncé d’une heure ? Qui a eu cette idée de projet ? Quel orgueil ! Quel que soit l’angle d’analyse de ce projet (écologique / social / économique…), il est destructeur. Sauf pour le BTP pendant tous les travaux …. Qui paye ce projet ? Combien consomme un TGV à 300 km/h en électricité ? Et d’où vient-elle ? Je ne comprends pas qu’avec les avis défavorables de 2015 et 2024, de la logique simple, on soit encore en train de faire des « enquêtes » pour la réalisation de ce type de projet ? DUP du 27 Mars 2014 (Enquête préalable à la déclaration d’utilité publique) CNPN du 26 Avril 2024 (Conseil National de la Protection de la Nature) en pièces jointes pour rappel Ce projet sera-t-il arrêté par la sagesse ? Ou comme à chaque fois, passé en force politique/administrative, et on détruit tout ? Je suis opposée à ce projet égoïste. L’intérêt public EST la nature… Il y a déjà des lignes existantes et des TGV qui circulent. (voir carte réseau TGV) Bien à vous.
Lieu : Bordeaux.
Avis écrit par Emmanuelle.
Avis Contre.