bonjour madame ,bonjour messieurs avis extremement defavorable il nous est impossible de qualifier cette affaire de"projet" ce terme ayant une connotation positive, au contraire nous ne constatons que des aspects tres negatifs - cout 14 milliards d € valeur a l origine de l'affaire probablement 24 ou 30 a l'issue si elle se fait. -destruction de 5 000 ha de forets et de terres agricoles - souffrances imposees a la population situee sur le trajet :expropriations demolitions... -nuisances tres elevees lors de la construction et apres la mise en service. benefice de l affaire: quelques minutes sur un trajet de plusieurs heures le rapport benefice sur couts est extremement faible une partie de cet argent investi pour renover et rectifier la ligne existante aurait un impact plus positif aves des effets secondaires inexistants. alors a qui beneficie cette affaire ? certainement pas aux contribuables situes a moins d'une heure d'une gare qui paieront pendant 40 ans et, pour l'immense majorite n'utiliseront jamais ces trains. surement aux entreprises qui seront chargees des travaux probablement au financement des partis politiques. nous revons de penser que cette enquete contribuera a ouvrir les yeux de decideurs sur l'absurdite de cette affaire et qu'elle ne se fera pas.
Lieu : Léognan.
Avis écrit par Claude Salvert.
Avis Contre.