Le rapport bénéfices / nuisances me paraît clairement en défaveur du projet... du moins si on considère davantage les intérêts de la population, en particulier résidant dans le secteur concerné, que ceux des actionnaires et des promoteurs. Tout cet argent, toute cette énergie, devraient être plutôt consacrés à l'amélioration du réseau existant et aux services facilitant la mobilité du quotidien pour les habitants de la région. Je ne réside plus en Aquitaine, mais ai vécu en Lot-et-Garonne pendant 30 ans et y retourne de temps en temps, je suis donc sensible à ces questions. Il me paraît également essentiel de mettre en balance les quelques minutes "gagnées" (pour qui, au juste ?? Et pour quoi ??) avec les nuisances à long terme causées par les impacts négatifs sur la biodiversité, soit par destruction directe de sites naturels, soit par leur fragmentation. Il s'agit de ne pas poursuivre une fuite en avant dont on commence seulement à mesurer les effets terriblement dévastateurs pour le vivant, y compris l'humanité, mais de réfléchir à long terme, et même à moyen terme, pour redresser autant que faire se peut, projet par projet, décision par décision, la trajectoire mortifère.
Lieu : Villefontaine.
Avis écrit par Anne-Lise Clémenceau.
Avis Contre.