Il existe un projet alternatif qui permettrait d'éviter la destruction de 4800 Ha d'espaces naturels parfois exceptionnelles : vallée du Ciron, zones natura 2000, zones humides, précieuses forêts. Il serait préférable de favoriser le transport du quotidien : de nombreuses lignes et dessertes qui permettrait de changer le mode de transport des gens, plutôt que d'accentuer la métropolisation du territoire. La LGV va encore artificialiser les sols et lacérer des paysages paisibles, riches en biodiveristé : indispensables ! Nous sommes opposés à cette logique du "Toujours plus" présentée comme une fatalité : le projet de réhabilitation de la ligne actuelle, entre Bordeaux et Toulouse, beaucoup moins coûteux pour les finances et l'environnement, n'a pas été vraiment étudié.
Lieu : Bordeaux.
Avis écrit par Agnès Doherty.
Avis Contre.