Nuisances sonores

Monsieur le Commissaire, Par cette présente concertation publique, je contribue déclarer mon opposition au projet des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux. dans le cadre du GPSO. La construction de cette 3ème voie pour libérer les deux existantes à la LGV apparaissent lourdement intriquées. Je voudrai attirer votre attention sur les nuisances sonores provoquer par les passages des trains à grande vitesse au niveau de ces 4 communes. Un train lancé à une vitesse de 220km/h et plus, par la propagation du son dans l'air, ne va pas provoquer le même nombre de décibels qu'un autre circulant à 120 km/h. Il sera d'autant plus significatif si nous la couplons au tonnage de celui ci. L'installation de murs anti bruits n'ont pas donné à ce jour des résultats concluants. Le délibéré du 2 juillet 2024 engagé auprès du tribunal administratif de Bordeaux par les riverains de Laruscade et de Cavignac sur la ligne Tours -Bordeaux semble assez éloquent : https://www.sudouest.fr/economie/transports/lgv-en-gironde-une-poignee-de-riverains-indemnises-pour-les-nuisances-sonores-et-visuelles-20521157.php . Il condamne l'Etat et la société Lisea en première instance, à indemniser les riverains pour les dommages sonores et par la décote immobilière, en dépit de l'installation de murs anti - bruits. Ces dits murs limiteront non seulement la visibilité et rappellent l'impression d'être confrontré au mur de Berlin à l'époque de la guerre froide. Ces villes d'autant plus vont se retrouver couper en deux de leurs commerces, de leurs habitants, de leur vie. Elles seront aménagées par des rares points de passages comme à St Médard d'Eyrans. Des nuisances sonores nous allons également les rencontrer par la construction d'un saut de mouton au niveau de la Hourcade à Bègles. Ces AFSB s'avèrent donc inutiles au niveau sonore pour les riverains. Je vous prie d'agréer monsieur le Commissaire l'expression de mes salutations. Laurent Favriot