Volet environnemental des aménagement ferroviaire au Sud de Bordeaux

Doublon Le projet étant connu depuis 2010, il est donc naturel qu’une mise à jour soit faite avant la phase travaux. La concertation a été satisfaisante.La ligne actuelle a été mise en service en 1855. A l’époque, la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne avait eu la sagesse de prévoir des emprises largement dimensionnées,Contenu dans le faisceau existant, les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB) ne s’épanche donc pas outre mesure au-delà de la voie ferrée existanteLes travaux réalisés ne peuvent qu’améliorer la qualité de vie des riverains habitués aux nuisances actuelles.Ces aménagements sont indispensables pour le développement des transports du quotidien et l’accessibilité de la Métropole bordelaise à une échelle tant régionale que nationale.Les travaux se doivent donc être réalisés au plus vite.