Les AFSB supprimeraient une voie pour les TER (ajoutant une nouvelle voie mais en réquisitionnant une autre, déjà existante, soit 2 voies pour les TGV uniquement et plus qu'1 pour les TER) et dégraderaient les services de trains du quotidien pendant les 8 ans des travaux. Extraits de l’AVIS DU CONSEIL NATIONAL DE LA PROTECTION DE LA NATURE (26/6/24) - DEFAVORABLE « […] ce projet engendrera une consommation significative de milieux naturels porteurs de biodiversité ainsi qu’une fragmentation de plusieurs espaces naturels qui limitera les déplacements de certaines espèces avec notamment la création de trois ouvrages hydrauliques, l’élargissement de douze ouvrages existants la création de 23 ouvrages de récupération des eaux, la construction de six-ponts-routes et le déplacement d’un gazoduc… le tout en bordure ou non loin des rives de la Garonne. » « […] le projet s’implante, dans le lit majeur de la Garonne, sur une succession de milieux à forts enjeux marqués par la présence de végétations aquatiques, de formations prairiales et de ceinture du bord des eaux ainsi que de boisements humides, et pouvant présenter des enjeux en termes d’habitats d’espèces pour des espèces patrimoniales. »
Lieu : Abzac.
Avis écrit par Rémi.
Avis Contre.