- Au-delà de l'inutilité d'une nouvelle ligne Bordeaux-Toulouse qui existe déjà, plus rapide de quelques dizaines de minutes au mieux et qui ne profiterait qu'à quelques privilégiés qui n'habitent même pas notre territoire du sud-Gironde et ne payeront même pas ta taxe qui nous est déjà infligée ! - Au-delà du massacre de la biodiversité et de l'environnement de notre territoire que seraient les travaux et la finalité de ce projet. - Au-delà de l'immoralité de l'enrichissement des entreprises déjà tellement riches auxquelles on a confié la réalisation de ce projet, au détriment de la qualité de vie des habitants de territoires ruraux , pauvres et délaissés par les services publics. J'apporte ma contribution personnelle à l'enquête publique en tant qu'habitante du territoire sud-Gironde en danger, mais aussi en tant que conductrice de bus scolaire sur ce territoire et sur une ligne qui sera (comme des dizaines d'autres) durement impactée par le projet. Or, aucune enquête d'impact ou projet d'aménagement n'ont été menés pour mesurer les dégâts concernant les transports de personnes quotidiens, scolaires, pour l'accès au travail, l'accès aux soins, aux services publiques, alimentaires, touristiques et de loisirs sur un territoire rural déjà sinistré, où il est impératif pour tous, de pouvoir se déplacer en voiture ou en bus. En ce qui concerne ma propre ligne de bus scolaire, pour transporter une soixantaine d'élèves vers les groupes scolaires de BAZAS(33430), depuis les villages de Lartigue, Saint-Michel-de-Castelnau et Lerm-et Musset, le projet de ligne LGV traverse en plein milieu de mon trajet ! Or, ma ligne dépasserait largement le temps légal d'une heure par trajet s'il me fallait faire le moindre détour(57 minutes actuellement) ! Quid du temps des travaux? Quid de l'endroit où il serait possible de traverser la ligne ferroviaire une fois les travaux achevés? Qui y a pensé? Qui cela intéresse-t'il? La vie quotidienne des élèves de notre territoire dont les parents (qui auront eux-même plus de temps de trajet pour aller travailler/se soigner/s'approvisionner et plus d'essence à consommer) payent déjà (impôts) pour un projet qui ne leur servira à rien? Où sont les enquêtes d'impact pour ces personnes-là ? Pour nous tous ? Pour la planète ? Quels bénéfices pour les habitants du sud-Gironde ? Un environnement dégradé voir détruit, des trajets plus longs donc plus de carburant dépensé et des enfants plus fatigués, un isolement accentué, une taxe supplémentaire à payer ! Et cela pour quels profits ? Ceux des entreprises du CAC40, et de quelques usagers privilégiés qui ne pourraient attendre 15 minutes de plus pour arriver à destination? Ceux-là prennent plutôt l'avion... Quant au soi-disant bénéfice d'un hypothétique ferroutage que ce projet rendrait possible, où seront les parkings poids-lourds, les gares de stockages des containers? Quid des routes d'accès à ces endroits? Rien n'est prévu. Ou peut-être encore dans des territoires ruraux isolés où n'iront jamais les grandes entreprises de transport routier. Ce n'est qu'un enfumage de plus . La rentrée scolaire approche. Je vais prendre soin du transport de mes petits élève sud-Girondins, loin de se douter qu'ils ne sont rien et ne comptent pas dans vos grands projets inutiles, surtout pour eux.
Lieu : bazas.
Avis écrit par Cécile Moro.
Avis Contre.