Ce projet d'aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux n'est pas d'intérêt public !

J'habite au sud de Langon, et je ne trouve pas normal que les AFSB, favorise les TGV par rapport aux TER. C'est de l'amélioration du TER dont nous avons besoin, et ça va être le contraire ! C'est un non sens, ce projet. Ce n'est qu'un gouffre financier et du NON SERVICE PUBLIC ! En plus des coûts minimisés, pas réévalués, les nuisances de ce chantier sont aussi largement minimisées, que ça soit sur le plan de l'environnement humain, (urbanisation et artificialisation, transports et déplacements, risques liés au transport de matière dangereuses, bruit, vibrations, pollution lumineuse, qualité de l’air, paysage et patrimoine, énergie et émissions de gaz à effet de serre, commodités de voisinage pendant le chantier), que ce soit sur le plan de l'environnement physique, (eau, sol et sous-sol, risques naturels...) ou sur le plan de l'environnement naturel et biologique (ZNC et ZNIEFF présentes dans l’aire impactée, les habitats naturels, les espèces naturelles, la biodiversité, les zones humides ...) De plus, les incidences bases chantier, bases de travaux, gare et haltes, pôle multimodaux ne sont pas étudiées avec les autres incidences. Le seront-elles ? Les travaux impactent des zones Natura 2000, l'analyse d'impact est incomplète ! En fait, outre le fait que ce projet n'est pas d'intérêt public, les garanties ne sont pas là pour garantir un respect, humain et environnemental ! Non, non et NON !!!